“管”出車(chē)險市場發展新(xīn)格局[來源:中(zhōng)國(guó)銀行保險報網 2021年2月25日]
? 《中(zhōng)國(guó)銀行保險報》近日了解到,山(shān)東銀保監局以“釘釘子”的精(jīng)神,從嚴從細落實降費用(yòng)、治亂象、保真實、優服務(wù)、強功能(néng)等五項監管任務(wù),換來轄區(qū)車(chē)險市場健康發展新(xīn)格局。
? 重拳出擊,切實降低車(chē)險市場費用(yòng)。山(shān)東車(chē)險市場機構衆多(duō),競争激烈,市場費用(yòng)曾長(cháng)期居高不下。山(shān)東銀保監局将“降費”作(zuò)為(wèi)車(chē)險監管首要目标,強力加以推進。通過強化對市場費用(yòng)率監測,提升監管和自律力度,嚴格落實車(chē)險“報行合一”;綜合運用(yòng)現場檢查、非現場監管和行業自律措施,時刻保持監管高壓态勢,對高費用(yòng)争搶業務(wù)的公(gōng)司嚴查重處。車(chē)險綜合改革後,山(shān)東銀保監局緊盯車(chē)險手續費均值指标,對帶頭擾亂市場秩序、高費用(yòng)争搶業務(wù)的公(gōng)司及時采取監管措施。通過綜合整治,轄區(qū)車(chē)險市場秩序持續規範,車(chē)險綜合費用(yòng)率逐月下降。
? 強力規範,持續整治車(chē)險市場亂象。針對車(chē)險市場存在的亂象風險,山(shān)東銀保監局大力整治車(chē)險市場秩序,制定印發《财産(chǎn)保險機構亂象大排查整改工(gōng)作(zuò)方案》,督促轄區(qū)财險公(gōng)司持續開展亂象排查整改,深入排查針對車(chē)險領域存在的突出問題,推動公(gōng)司整改各種亂象和不規範行為(wèi),提升公(gōng)司合規水平和規範化程度。截至2020年底,公(gōng)司自查發現問題937個,已完成整改問題911個,整改率97.23%;整改問題筆(bǐ)數28.36萬筆(bǐ),整改問題金額13.65億元;建立健全制度532個,完善系統887個。
? 源頭治理(lǐ),确保車(chē)險經營數據真實。山(shān)東銀保監局向行業轉發《關于規範車(chē)險市場秩序有(yǒu)關意見的通知》,并向部分(fēn)問題突出機構的總公(gōng)司發送監管提示,要求公(gōng)司強化數據真實性管理(lǐ),對墊付手續費等問題開展自查自糾,強化準備金核算管理(lǐ),科(kē)學(xué)計提各項責任準備金,提升車(chē)險數據真實性。還原異地出單業務(wù),針對部分(fēn)公(gōng)司因業務(wù)異地歸集出單導緻的數據失真問題,一方面責令公(gōng)司進行整改;另一方面指導省保險行業協會進行數據還原,将車(chē)險業務(wù)還原至歸屬地,從根本上提升車(chē)險基礎數據質(zhì)量。
? 綜合施策,優化行業理(lǐ)賠服務(wù)質(zhì)量。山(shān)東銀保監局指導行業協會每季度開展車(chē)險理(lǐ)賠服務(wù)綜合評價,優化各項指标,在理(lǐ)賠服務(wù)指标之外增加監控數據、消費投訴、綜合管理(lǐ)三類管理(lǐ)類指标,讓落後機構知差距、見不足,加大理(lǐ)賠服務(wù)投入力度。截至2020年底,全省交強險、商(shāng)業險5000元以下結案周期分(fēn)别為(wèi)7.01、6.29天,件數結案率分(fēn)别為(wèi)94.64%、94.93%,因理(lǐ)賠時效導緻的投訴大幅下降。
? 積極作(zuò)為(wèi),強化車(chē)險社會治理(lǐ)功能(néng)。為(wèi)指導行業全力支持複工(gōng)複産(chǎn),山(shān)東銀保監局印發《關于财産(chǎn)保險行業做好疫情防控支持企業複工(gōng)複産(chǎn)有(yǒu)關工(gōng)作(zuò)的通知》,規範疫情防控期間車(chē)險續保、實名(míng)繳費、車(chē)輛停駛、線(xiàn)上服務(wù)等工(gōng)作(zuò),督促公(gōng)司做好車(chē)險辦(bàn)理(lǐ)車(chē)輛停駛相關手續和服務(wù),累計為(wèi)逾3.5萬輛次營業貨車(chē)辦(bàn)理(lǐ)停駛并相應延長(cháng)保險期限。助力推動警保合作(zuò)持續深化,與山(shān)東省公(gōng)安(ān)廳聯合印發《山(shān)東省警保合作(zuò)交通安(ān)全協管員管理(lǐ)辦(bàn)法(試行)》,推進“兩站兩員”建設,目前轄區(qū)保險機構已設置農村“兩站兩員”服務(wù)網點近600個,服務(wù)消費者超過10萬人次。公(gōng)衆假日期間,各警保聯動服務(wù)站點紛紛通過無人機護航、線(xiàn)上線(xiàn)下聯動護航等方式,為(wèi)出行群衆創造安(ān)全、有(yǒu)序、暢通的道路通行環境。
? 通過從嚴從細的科(kē)學(xué)監管,山(shān)東銀保監局轄區(qū)車(chē)險綜合改革順利實施,車(chē)險綜合費用(yòng)率逐月下降,成本結構不斷優化,行業秩序明顯好轉。截至2020年底,車(chē)險綜合費用(yòng)率38.52%,較年初下降11.59個百分(fēn)點,同比下降1.49個百分(fēn)點;全年車(chē)險綜合賠付率65.32%,同比上升5.52個百分(fēn)點,“高費低賠”的成本結構得到扭轉。車(chē)險綜合改革後,交強險單均保費降至815元,同比下降1.05%;商(shāng)車(chē)險單均保費降至1498元,同比下降28.02%;85%以上的消費者車(chē)險保費下降,保險保障顯著提升,基本達到“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目标。
返 回